{"id":349,"date":"2015-05-22T14:41:08","date_gmt":"2015-05-22T12:41:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelier-sojus.at\/cms\/?page_id=349"},"modified":"2015-05-27T10:35:36","modified_gmt":"2015-05-27T08:35:36","slug":"merge-city-zuerich-west","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.atelier-sojus.at\/cms\/weitere-projekte\/merge-city-zuerich-west\/","title":{"rendered":"MERGE CITY – Z\u00dcRICH WEST"},"content":{"rendered":"
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MERGE CITY – Z\u00dcRICH WEST<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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Der Stadtteil Z\u00fcrich West stellt eine besondere st\u00e4dtebauliche Herausforderung dar: das Quartier als fr\u00fchere Industrieansiedlung verschiedener Grossbetriebe wandelt sich durch das Wachstum der Stadt Z\u00fcrich. Mischnutzung kultureller Auspr\u00e4gung dr\u00e4ngt in das Gebiet, das allerdings durch eine hochgestellte Autobahn durchschnitten und vorwiegend von gro\u00dfformatigen Industriebauten gepr\u00e4gt wird, au\u00dferdem dient es als Umsteigeplattform verschiedener \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel.
\nDie Arbeit mit dieser Problematik ist Thema des Entwurfs.
\nMittels einer Analyse der verschiedenen Ankn\u00fcpfungspunkte an den Nahverkehr, der herrschenden Geschwindigkeiten und Bewegungen ergeben sich kaum Entfaltungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine Weiterentwicklung, so dass eine Verkehrsumleitung als probates Mittel erscheint, das Gebiet nachhaltig zum positiven zu ver\u00e4ndern.
\nEinbezogen werden alle geplanten Verkehrsprojekte der Stadt Z\u00fcrich, woraus sich die M\u00f6glichkeit errechnen l\u00e4sst, die teilende Autobahn zu sprengen und Boulevards und st\u00e4dtische Freir\u00e4ume zu schaffen. Der Individualverkehr wird durch ein Park and Ride System abgefangen, das die Verkehrssituation im ganzen Z\u00fcricher Stadtgebiet entlastet.
\n\u00dcberlegungen, wie Dichte und Bewegung im Stadtraum R\u00e4ume schaffen k\u00f6nnen werden als Gestaltungsprinzip ausgearbeitet und in Animationen und Transformationen in verschiedenen Entwurfmodellen \u00fcberpr\u00fcft. So wird der Verkehrsfluss erhalten bzw. beruhigt, programmatische Einfl\u00fcsse innerhalb des Quartiers gesteuert, sowie ein Wahrzeichen geschaffen, das sich aus der Situation und Ortsspezifik konfiguriert.
\nEin Ineinanderflie\u00dfen der verschiedenen Programmpunkte tr\u00e4gt dem heterogenen Umfeld Rechnung und erm\u00f6glicht eine Kombination von auto,- und programmgerechter Geb\u00e4udetypologie, das sich als Wahrzeichen der Smart&Swatch Company im st\u00e4dtischen Kulturraum neu positioniert.
\nWahrzeichen und Verkehrsbau, Umsteigestation und kulturelles Zentrum, Touristeninformation und Entlastung f\u00fcr die Innenstadt, aus Widerspr\u00fcchen entwickelt der Geb\u00e4udtypus ein neues Quartierprofil im Umfeld gro\u00dfformatiger Industriebauten.<\/p>\n

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